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  • 燃料電池的用途及前景

    2018-12-08 燃料電池的用途及前景燃料電池是一種把燃料所具有的化學能直接轉(zhuǎn)換成電能的化學裝置,又稱電化學發(fā)電器。它是繼水力發(fā)電、熱能發(fā)電和原子能發(fā)電之后的第四種發(fā)電技術。由于燃料電池是通過電化學反應把燃料的化學能中的吉布斯自由能部分轉(zhuǎn)換成電能,不受卡諾循環(huán)效應的限制,因此效率高;另外,燃料電池用燃料和氧氣作為原料;同時沒有機械傳動部件,故沒有噪聲污染,排放出的有害氣體極少。由此可見,從節(jié)約能源和保護生態(tài)環(huán)境的角度來看,燃料電池是具有發(fā)展前途的發(fā)電技術。燃料電池是一種能量轉(zhuǎn)化裝置,它是按電化...
  • 回饋式電子負載特點及應用范圍

    2018-12-07 回饋式電子負載產(chǎn)品概述:回饋式電子負載通常都是用來老化電源的,回饋式電子負載就是不產(chǎn)生顯著熱耗的電子負載。因為它的電能并沒有直接轉(zhuǎn)化為熱,而是被轉(zhuǎn)化為交流電并送“回”到了電網(wǎng)上,因此它只產(chǎn)生很少的熱,節(jié)約了大量的電能,從而也為很多公司在為電源老化過程中減少了很多的成本。ZFEL系列回饋式直流電子負載原理示意圖回饋式直流電子負載實現(xiàn)能量自動回饋電網(wǎng)的直流負載功能,與常規(guī)負載相比操作更便捷,使用更安全。常規(guī)負載屬于耗能型負載,能量靠電阻發(fā)熱消耗;回饋式直流電子負載屬于饋能型負載,...
  • 紫外成像技術在高壓設備帶電檢測中的應用

    2018-12-06 目前,進行高壓設備放電檢測常用的儀器有超聲波檢測儀和紅外熱像儀等。超聲波檢測原理是接收放電時發(fā)出的超聲波,將其轉(zhuǎn)換為人們可聽見的聲音,再根據(jù)其信號的強弱判斷放電的位置和強度,這種方法很難直觀地準確定位遠距離的放電點,定量分析也十分困難。用紅外熱像儀可檢測放電積累或漏電流引起的溫升,但這是一種間接檢測放電的方法。利用紫外成像技術可以直接觀察放電情況,使得現(xiàn)場人員能迅速準確定位放電點,并可通過記錄的動態(tài)錄像來分析放電的危害程度。彼岸科儀有限公司自2002年8月以來在國內(nèi)幾個大城市...
  • 紫外成像儀的簡介及用途

    2018-12-04 紫外成像儀的簡介及用途隨著電力系統(tǒng)的電網(wǎng)規(guī)模的不斷擴大、電力負荷要求的不斷提高,電力系統(tǒng)中使用的各種類型的高壓設備的損壞、故障也不斷增加,相應對預防性維護的要求也不斷提高。輸供電線路和變電站配電等設備在大氣環(huán)境下工作,在某些情況下隨著絕緣性能的降低、出現(xiàn)結構缺陷,或表面局部放電現(xiàn)象,電暈和表面局部放電過程中,電暈和放電部位將大量輻射紫外線,這樣便可以利用電暈和表面局部放電的產(chǎn)生和增強間接評估運行設備的絕緣狀況和及時發(fā)現(xiàn)絕緣設備的缺陷。目前,可用于診斷目的的放電過程的各種方法中...
  • 質(zhì)子交換膜燃料電池陰極催化劑研究取得重要進展

    2018-12-04 近日,中國科學技術大學合肥微尺度物質(zhì)科學國家研究中心和化學與材料科學學院曾杰教授課題組與湖南大學黃宏文教授合作,研制了一種兼具優(yōu)異的催化活性及穩(wěn)定性的質(zhì)子交換膜燃料電池陰極催化劑。該成果以“One-Nanometer-ThickPtNiRhTrimetallicNanowireswithEnhancedOxygenReductionElectrocatalysisinAcidMedia:IntegratingMultipleAdvantagesintoOneCatalyst”...
  • 新的碳氫化合物高溫PEFC技術

    2018-11-30 幾十年來,氫燃料電池的商業(yè)用途有限,但其廣泛采用受到體積重量成本和技術問題的阻礙。現(xiàn)在,亞利桑那大學的一位教授研究出了一種可以商業(yè)化的,新型的高溫聚合物電解質(zhì)燃料電池,該燃料電池可可以使用普通的碳氫化合物作為燃料,在高溫下運行減去了水處理的煩惱。亞利桑那大學副教授DominicGervasio持有復合膜,用于測試可在高溫下運行的燃料電池技術。據(jù)報道,主要飛機供應商表現(xiàn)出濃厚的興趣。UA副工程教授DominicGervasio正在與UA的技術商業(yè)化部門TechLaunchAri...
  • 燃料電池技術 - 新能源汽車的黑馬?

    2018-11-29 隨著汽車世界加速向下一代排放法規(guī)和燃料經(jīng)濟性目標的發(fā)展,正在被淘汰的內(nèi)燃機(ICE)相關的傳統(tǒng)動力技術。雖然仍存在著巨大的挑戰(zhàn),但燃料電池汽車已準備好在替代推進市場中占據(jù)更大的份額。隨著電動汽車(EV),混合動力電動汽車(HEV)和插電式混合動力電動汽車(PHEV)的替代燃料汽車技術獲得動力,傳統(tǒng)的汽車行業(yè)正在改變。雖然,新能源技術的普及和推廣取得了快速的增長和巨大的進步,相對于ICE的性能也在不斷提高,但是一匹黑馬-燃料電池汽車-悄然從眾多新型汽車技術中脫穎而出。燃料電池電...
  • 加州燃料電池貨車項目

    2018-11-29 據(jù)國外報道,2018年10月10日,美國加州空氣資源委員會(CARB)向運輸與環(huán)境中心(CTE)遞交了價值5,831,866百萬美元的新一代燃料電池貨車部署計劃。該部署項目將著眼于燃料電池的研究與開發(fā),促使其實現(xiàn)商業(yè)化運作。其中利納馬將成為車輛的主要集成商,其在原有的混合動力系統(tǒng)基礎上增加了新一代eAxle系統(tǒng)。巴拉德動力公司將為該項目提供燃料電池組件。而這些裝備好的貨車,將由UPS負責在位于其安大略市的客戶中心包裹遞送服務中運營。新一代燃料電池貨車部署項目是加州氣候投資計劃...
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